#LunesXMadrugada
F.P.
El comienzo del sexto mes del año, a primera hora de un lunes, tiene connotación como de exactitud cardinal y temporal. Por lo tanto, contiene la motivación para pedir contrastación de todo lo prometido con lo obtenido hasta mitad de año, lo cual en este 2026 parece ir en reversa.
Es la temporada en la que debieran empezar a palparse los “mejores 18 meses de la Argentina” en versión violeta, según el ministro Luis Caputo. Aunque este comienzo de junio, en particular, apunta a un porvenir recesivo e inyectando temor en cientos de miles de salteños. Quienes, como la mayoría de los criollos, sólo atisban un solaz futbolero como única esperanza.
En el caso de nuestra provincia, desde la madrugada de este lunes el golpazo de realidad lo suministró el paso de la motosierra Stihl al transporte masivo de pasajeros. La estatal SANATEA -o SAETA- hizo efectivo el corte del servicio nocturno en toda el área metropolitana, de acuerdo al presupuesto cada vez más limitado del que dispone el Ejecutivo provincial, derivado a su vez de la baja en la recaudación nacional. Los platos rotos del apoyo local a los lineamientos violeta.
Lo curioso de esta medida oficial es que sus consecuencias serán desalentar aún más la ya alicaída actividad turística y gastronómica, como igualmente en seguridad y la afectación al desempeño en áreas como Salud y Educación. Esto, en atención a los reclamos por $ 7.000 millones adeudados a las empresas de colectivos, además de porfiar en solventar a una onerosísima AMT que no ejerce de tal, ni controla el transporte metropolitano.
Ello, luego de quitar el beneficio por el trasbordo y los recientes incrementos en el boleto urbano que llevaron a la tarifa salteña hasta niveles más altos en el país. Sin embargo, esto tampoco alcanzó a morigerar el tremendo impacto del Jugador de TEG y blackjack que desde Mar-A-Lago proveyó ataques a Irán, el cierre del estrecho de Ormuz y el salto espectacular en el precio del petróleo y las naftas.
En cambio, como le sobran $ 3.000 millones en el superávit primario Salta comprometió pagar la inversión que debió haber hecho el Ejecutivo nacional en la ruta nacional 9/34, en el tramo Rosario de la Frontera-Metán. Si bien Yrigoyen 250 -Ministerio de Economía- recaudó fondos por cobro del tributo a combustibles líquidos, cuya inequívoca finalidad es el arreglo de rutas [NdR: Ver artículo ].
Desde agrupaciones de izquierda como Política Obrera convocaron a coordinar acciones ante este repliegue estatal. En particular, debido al deterioro en lo inmediato querepresenta el retiro del servicio nocturno de transporte para trabajadores, estudiantes e, incluso, para los propios choferes de colectivos.
Con alta probabilidad, a este llamado se sumarán voces y acción desde la comunidad educativa, organizaciones barriales y hasta es posible que lo hagan cámaras directamente afectadas como las de hoteles, restaurantes y bares. La dirigencia de esta fracción de la zurda local exigió la apertura de los libros contables de empresas de colectivos dependientes de SAETA. Y hasta las de la propia SA presidida por Claudio Mohr.
Esto es junio, período en el que se empezará a descontar cómo se desarrollan esos “18 meses” de dicha para los salteños y la ciudadanía en el resto del país. Es cierto que en dos semanas iniciará el Mundial de Fútbol, pero no sólo de peloteos viven el hombre y la mujer en nuestra provincia.
NdR, 1 de junio de 2026.
