#TaxiVoradol
Desde acá en suelo criollo, la posibilidad de taxis voladores parece narración de ficción como la Luz Mala, el Basilisco o el Pacto de Mayo. Pero en China ya se presentó uno de estos vehículos no tripulados que en breve permitirá el traslado de personas y de mercaderías.
La novedad fue confirmada esta semana por EHang Holdings, una compañía dedicada a la fabricación de aviones compactos para el transporte aéreo. Claro, como parte de su campaña para promocionar el taxi volador no tripulado EH216-S en el portal de comercio electrónico local Taobao, lo que a su vez servirá como anticipo al lanzamiento internacional del vehículo, según el portal South China Morning Post.
De acuerdo a la información adelantada, el EH216-s o taxi volador saldrá al mercado a un precio de 2,39 millones de yuanes (equivalentes a u$s 330.000 dólares). El vehículo permitirá trasladar a dos pasajeros a distancias de hasta 30 kilómetros, tiene una velocidad máxima de 130 km/h, autonomía de 25 minutos, velocidad de crucero de 100 km/h y un techo operacional de 3.000 metros de altura.
De acuerdo al fabricante EHang Holdings, el EH216-S es el primer avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) en recibir la certificación de seguridad de la Administración de Aviación Civil de China, el año pasado.
El aerotaxi cuenta con 16 hélices, recarga sus baterías en 120 minutos y proporciona una carga útil máxima de 220 kilos. El maletero tiene capacidad para una maleta de 45 cm, satisfaciendo las necesidades generales de desplazamientos y viajes de corta distancia.
EHang tiene experiencia de varios años llevando pasajeros en vuelos de demostración por toda China. Para ello, el EH216 ya ha completado más de 40.000 vuelos de prueba y cumplido todas las condiciones exigidas por los reguladores para demostrar su seguridad.
Cuanto menos, no se reportaron en esta fase experimental reclamos por opiniones políticas excesivamente volcadas a la parte diestra del arco ideológico, quejumbre por precios de autopartes, ni reclamos por elección de la vía más larga hasta destino. Lo que seguramente obedece a la conducción autonomizada de este nuevo chiche, por ahora sólo para la parte oriental del mapamundi.
NdR, 20 de marzo de 2024.
