#Nuevafechaenformulauno
Por: Pibe Tuerca
(*).
Segunda
Carrera: Primeras sanciones
A mitad de
semana se confirmó que los problemas de fiabilidad de la Ferrari de Charles
Leclerc eran irreparables, por lo tanto, en la segunda carrera de la temporada
el piloto monegasco recibió un recargo de +10 posiciones en la parrilla del
domingo.
La Fiabilidad:
Problema común de todos
Sin sanciones
extras, Ferrari cambió componentes de la unidad de potencia para ambos
monoplazas. Por otro lado, Red Bull cambió la caja de cambios de ambos autos.
Esto es una situación muy particular debido a que estos componentes están
hechos para durar varias carreras, pero todo parece indicar que los equipos han
estado encontrando riesgos en los coches que presentan un peligro alto en el
desempeño de cada uno.
La
Clasificación
La jornada de
los sábados en este emocionante circuito de Jeddah siempre dejan al público de
pie. No es sorpresa toparnos con un fin de semana llenos de sorpresas en el
circuito callejero más rápido de todo el calendario, lugar donde cualquiera
puede fallar, inclusive alguien como Max Verstappen, así terminaron los 10
mejores en la segunda clasificación del año:
1. Pérez (Red Bull)
2. Leclerc (Ferrari)*
3. Alonso (Aston Martin)
4. Russell (Mercedes)
5. Sainz (Ferrari)
6. Stroll (Aston Martin)
7. Ocon (Alpine)
8. Hamilton (Mercedes)
9. Piastri (McLaren)
10. Gasly (Alpine)
*Leclerc
largará en posición 12 debido a su recargo en parrilla mencionado arriba
¿Qué pasó con
Verstappen?
Una pregunta
que todos nos hacemos, el bicampeón neerlandés largará en la posición 15 por
tener problemas repentinos con su coche durante la clasificación. De lo que se
pudo ver y escuchar, todo parecía indicar que fue un problema con la caja de
cambios o la transmisión de su Red Bull. El equipo austriaco deberá trabajar
con pericia para ayudar a su piloto estrella para remontar el domingo.
Primera Fila:
Hablamos español
Segunda “Pole
Position” en Arabia Saudita para el mexicano Sergio “Checo” Pérez. Su monoplaza
sin lugar a dudas es el coche a vencer esta temporada, con Verstappen fuera de
la pelea, la primera fila del mexicano estaba servida en bandeja de plata.
Pérez tenia todo para conseguir una nueva Pole, y lo hizo. Sin embargo, no hay
ninguna garantía de victoria mañana.
Fernando Alonso
sigue dando “la chapa” como en 2005-06, de la mano de la extraordinaria
evolución del Aston Martin, se apunta como firme candidato a sumar su podio
n°100. En un circuito tan diferente a Bahrein, se pudo comprobar que el
monoplaza color “British Green” se muestra competitivo en circuitos de alta
velocidad
Ferrari: Sin
muchas opciones
Leclerc peleo
hasta el final la pole position, pero todo era con intenciones de minimizar los
daños de la sanción que acarrea. Carlos Sainz de momento se lo muestra un poco
desentonado a comparación del piloto monegasco, terminando la clasificación de
hoy a 0.6 segundos de la punta. Prácticamente mas de medio segundo, y con un
ritmo de carrera que preocupa por la degradación de los neumáticos… el panorama
se torna complicado en el equipo italiano.
Mercedes: El
tercero en discordia
Hablamos de la
gran jornada de clasificación de Goerge Russell que pudo meter su Mercedes
entre medio del equipo Ferrari y con la sanción a Leclerc que comienza la
carrera con chances de terminar en el podio. Cabe resaltar también que detrás
suyo Verstappen estará remontando desde el fondo, así que deberá trabajar muy
duró para sumar el primer podio de la temporada.
Alpine: Un paso
adelante
Un equipo que
sufrió mucho en la primera carrera de la temporada es el equipo francés Alpine.
De momento se posicionan bien de cara a este domingo en Arabia saudita. La
dupla francesa debe corregir los problemas que arruinaron la primera carrera
del año. el monoplaza de momento se posiciona con suficiente ritmo para estar
constantemente dentro del top 10, pero las diversas situaciones de carrera
pueden jugarles en contra o a favor.
El Circuito:
Arabia siempre trae sorpresa
Para cerrar,
hablamos un poco de este trazado que tiene una historia corta pero intensa
dentro de la F1, hablamos de la cita que tuvo imágenes fuertes dentro de la
rivalidad Hamilton-Verstappen, un circuito que tiene muchas probabilidades de
la salida del Auto de Seguridad, un factor que siempre cambia la situación de
carrera. La marea de la primera curva al comienzo de la carrera puede tornarse
un caos del que es difícil salir airoso.
Mañana domingo
a las 14:00 es cuando los semáforos se apagan y la bandera a cuadros es lo que
dicta sentencia. Podemos ver un podio en el que el idioma predominante sea
español, mientras estamos pendientes a la remontada de Verstappen y Leclerc,
¿quién se lleva la victoria mañana?
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(*) NdR, 18 de
marzo de 2023.
