#F1ensuelocarioca
#Elfactorhache
Por: Chicho M.
(*).
Día ajetreado
para los argentinos que tanto amamos al deporte motor, elecciones en nuestro país,
pero el compromiso de ver la Formula 1 es impostergable, mas con un mundial
perdido a falta de 3 carreras del final, todo sigue en juego.
Paso del gran
circo por Brasil, cerrando la “gira americana” con, posiblemente, en balance
general de los mejores fines de semana de toda la temporada donde tuvimos
absolutamente todos los condimentos, sin miedo a equivocarse decimos “el
mundial se gana adentro y fuera de pista”.
Comenzamos
nuestro resumen de la fecha comentando brevemente los abandonos de la fecha que
fueron dos, en las vueltas 47 y 49, Stroll (Aston Martin) y Ricciardo (McLaren)
retiraron sus respectivos monoplazas por fallas mecánicas. Se sabe
principalmente que Stroll llevaba muchos daños en su auto debido a un contacto
con otro piloto vueltas atrás, Mientras que Ricciardo reportó problemas de
motor.
A continuación,
los resultados con las anotaciones de este apasionante GP:
- Hamilton (Mercedes)
- Verstappen (RedBull)
- Bottas (Mercedes)
- Pérez (RedBull)
- Leclerc (Ferrari)
- Sainz (Ferrari)
- Gasly (Alpha Tauri)
- Ocon (Alpine)
- Alonso (Alpine)
- Norris (McLaren)
Hamilton vuelve
a la pelea y las esperanzas para Mercedes, su rendimiento fue completamente
animal, ya que el sábado comenzó la clasificación sprint en el lugar 20 por una
descalificación. El domingo, cayó pese a todo 5 posiciones y largó 11°, sumando
un total de 24 adelantamientos en todo el fin de semana para ganar un gran
premio en el cual era casi obligatorio conseguir una victoria para tener
posibilidades “reales” de ganar el mundial a falta de 3 carreras, descuenta
puntos interesantes en el campeonato frente a una afición brasilera que lo
lleno de ovaciones al defensor del título. Sin lugar de dudas fue el piloto
mejor valorado de la carrera este domingo por su intensa batalla por el
liderato de la carrera, maniobras al límite como nos tienen acostumbrados tanto
Hamilton como Verstappen, nadie regala ni un centímetro de pista. La victoria
no fue fácil, mucha tensión con los estrategas del equipo Mercedes donde se
debatía el haber parado en boxes en un momento erróneo de carrera, parecía que
el equipo regaló la victoria, pero el piloto británico resaltamos que tenía un
ritmo aplastante y lo dejó absolutamente todo.
Debemos
destacar que, si hubiera terminado en 2do puesto, hubiera estado con “una
carrera” de desventaja en puntos, dicho de una forma sencilla, hubiera tenido
posibilidades “matemáticas”, pero no reales. En cambio, en estos momentos con
los resultados de esta carrera, ambos pueden pelear mano a mano hasta el final,
tan solo 14 puntos tienen a favor Verstappen, obligando al británico a ganar 2
carreras, mientras que para Verstappen debe evitar perder más puntos o terminar
2do en las dos carreras siguientes para llegar empatados a la última carrera.
Verstappen no
tenía para más, a pesar de haberse colocado en 1er lugar después de la 1ra
vuelta, Hamilton fue contundente con su carrera, por todos los medios posibles
intento contener al británico, pero se le hizo prácticamente imposible, ¿Qué
tendrá el destino preparado para estos 2 pilotos?
Bottas y Pérez,
viviendo la pelea de los “escuderos” por el mundial de equipos/constructores.
Carrera con muchas neutralizaciones en general, 1 auto de seguridad físico y 2
virtuales, ambos casos por restos de contactos en la pista, el gran milagro que
tuvo el finlandés de Mercedes que lo dejó con el último escalón del podio, a
pesar de que Pérez se mantuvo el resto de la carrera en un marguen de 5
segundos, no tuvo el ritmo suficiente para mantener su racha de podios, Bottas
y Pérez son claves en esta batalla por el mundial de constructores y claramente
es importante obtener dicho logro por los beneficios económicos que trae para
cada estructura.
Ferrari una vez
más continúa su buena racha de resultados, 5to y 6to para Leclerc y Sainz
respectivamente, en el caso del monegasco una carrera bastante tranquila,
mientras que su compañero español lo vio de una forma distinta. Sainz largando
desde el 3er lugar tuvo una partida muy mala perdiendo posiciones y con un
ligero contacto con Norris lo hicieron perder terreno con respecto a su
compañero. De todas formas, el equipo necesita que ambos se establezcan en esos
lugares como el 3er mejor equipo y de momento lo están consiguiendo.
El séptimo
lugar para el Alpha Tauri de Pierre Gasly y 8vo para el Alpine de Ocon,
casualmente ambos son franceses y terminaron su carrera en el mismo lugar donde
comenzaron, pero Alpine termina una buena cosecha con Fernando Alonso
remontando desde el 12 hasta el 9no, destacamos particularmente esto debido a
que actualmente en el mundial de constructores, Alpha Tauri y Alpine están
empatados con 112 unidades cada uno, Gasly se cargó el equipo al hombro
mientras que Alpine ambos pilotos trabajaron “par a par”.
Cerrando con
los 10 mejores, debemos hablar de la frustrada carrera de Lando Norris, primera
vuelta catastrófica, una largada espectacular pero un ligero contacto con la
Ferrari de Sainz fue suficiente para provocarle un pinchazo en un neumático
trasero y caer hasta el fondo de la parrilla, sus aspiraciones se fueron en la
primera vuelta, pero con una buena recuperación no podía aspirar a nada más que
un 10° puesto.
Nos vamos de
América para adentrarnos en la “cultura árabe”, comenzando con el debut del
Gran Premio de Catar inmediatamente la semana que viene el 20 del corriente mes
con la clasificación y posteriormente el 21 con la carrera. Imperdible este
final de campeonato y con nosotros en NdR no te quedará detalle fuera de relato.
(*) NdR, 14 de
noviembre de 2021.
