Nuevo paso de la Fórmula 1 por el complicado trazado de Singapur, una carrera muy estratégica, donde los muros no perdonan el más mínimo error y la gestión de los neumáticos y la estrategia es clave. Colapinto sigue dando pasos firmes en su trayectoria después de una carrera muy exigente. El Pibe Tuerca agita la bandera verde y comenzamos a destacar lo más importante del Gran Premio de Singapur.

#ComoSalioSingapur

Por: Pibe Tuerca (*).

Resultados

Lando Norris gana con una gran contundencia este GP de Singapur y necesita de estos resultados si quiere llegar a Abu Dhabi con chances de ser campeón. De esta forma terminaron los mejores del domingo en Singapur:

1. Norris (McLaren)
2. Verstappen (Red Bull)
3. Piastri (McLaren)
4. Russell (Mercedes)
5. Leclerc (Ferrari)
6. Hamilton (Mercedes)
7. Sainz (Ferrari)
8. Alonso (Aston Martin)
9. Hulkenberg (Haas)
10. Perez (Red Bull)
11. Franco Colapinto (Williams)

Abandonos

Vuelta 15: Albon (Williams): El piloto de Tailandia tuvo que retirarse de la competencia por haber reportado un sobrecalentamiento de su monoplaza por una falla mecánica

Vuelta 60: Magnussen (Haas): después de haber tenido un pinchazo 10 vueltas antes a causa de un golpe contra la pared, mientras rodaba último desde el equipo norteamericano decidieron retirar el monoplaza de Magnussen

Norris y McLaren arrasan en Singapur

Victoria contundente del piloto britanico que se quita ese peso de no ganar carreras alargando desde el primer lugar, Verstappen no tuvo ninguna oportunidad para tomar la punta de carrera. Un dominio claro para Norris que a falta de 6 carreras quiere ser campeón y tiene que pensar en los puntos de acá a fin de año, de todas formas, la estadística no está del lado del britanico.

Norris finalizando 1ro en todas las carreras hasta fin de año, con Verstappen siendo 2do, aun así no le alcanzaría para ser campeón y el neerlandés se llevaría el título. A pesar de que Norris se perfila como candidato al mundial, se plantea un escenario muy complicado donde depende más de los resultados de Verstappen y él está comprometido con ganar todas las carreras de aquí a fin de año.

Verstappen sin más aspiración

El piloto neerlandés se encuentra un paso por detrás de McLaren y solamente tiene que salir todas las carreras a minimizar los daños y demostrar constancia. Lo importante para las aspiraciones del campeonato de Verstappen es terminar todas las carreras con la mayor cantidad de puntos posibles. El piloto de Red Bull inició 2do y terminó en el mismo lugar la carrera. Desde ahora en más hay que correr con la calculadora en mano y Verstappen no está para nada muerto. No se le puede dar de baja del mundial a un piloto de la talla de Verstappen con 3 títulos en el bolsillo.

Ferrari remonta después de un sábado oscuro

Después de partir 9no y 10mo, Leclerc y Sainz respectivamente, minimizan los daños terminando 5to y 7mo. Ferrari busca tener alguna chance de pelear el segundo puesto del mundial de constructores contra Red Bull y Mclaren.

En una carrera donde se esperaba algún accidente o situación similar, los 4 mejores equipos de la parrilla no fallaron y pusieron sus autos dentro del top 10.

Colapinto y el reto más duro de su carrera.

Examen más que aprobado para el piloto argentino que atravesó una carrera extremadamente dura en el aspecto físico. Los pilotos de F1, pierden alrededor de 3kg en líquidos por el extremo calor y humedad que se vive en Singapur durante la carrera, Franco sumando a eso, reportó ciertos males estomacales durante de la carrera, estando cerca de vomitar. Afortunadamente no fue nada grave y el piloto está bien, acudiendo a la rueda de prensa con un poco de malestar, pero en buen estado.

Momento más que destacable que en la largada hizo una gran maniobra de “3x1” pasando del 12do puesto al 9no en tan solo la primera curva durante el inicio de la carrera. Pilotos cómo Perez tenían mucho más ritmo de carrera al tener una maquinaria superior, cayendo hasta el 11vo puesto por las paradas en boxes. Los puntos esta vez se escaparon por tan solo 1 segundo, que fue su diferencia con “Checo”. Colapinto hizo todo bien en esta carrera, algún ligero despiste sin consecuencias es lo único que se puede mencionar, pero este domingo la fortuna no estuvo de su lado, con los equipos top teniendo a sus 2 autos dentro de los 10 mejores, Colapinto y Williams solamente podían esperar algún suceso en pista fuera de su control para sumar 1 punto mas este domingo. Desde el equipo WIlliams reafirman que tienen el nivel de pelear entre los 10 mejores de aca hasta el final y el rendimiento de Colapinto es certeza de tales dichos.

Descanso para reponer energías

Nos queda afrontar las últimas carreras del campeonato, pasando por el continente americano con las carreras en Estados Unidos, México y Brasil, como así también las últimas fechas en Arabia como la cita en Qatar y Abu Dhabi. De momento nos queda analizar todo durante este mes que no queda de lapso entre Singapur y la próxima carrera en Estados Unidos. Los rumores apuntan que esta fue la última carrera de Daniel Ricciardo dentro de la F1 a la par que se debe tejer el futuro de Colapinto dentro de la categoría. La acción vuelve el fin de semana del 18 al 20 de octubre en el país de las barras y las estrellas, y como siempre este medio al pie de pista para lo más importante del mundo motor.

(*) NdR, 22 de septiembre de 2024.