#Loquepasoencarrera
Por: Pibe Tuerca (*).
Resultados
Victoria totalmente inesperada de George Russell, suerte o no, el piloto britanico hizo todo bien para poder estar en el lugar correcto, en el momento justo para llevarse una victoria casi de “regalo”, así terminaron los 10 mejores:
- Russell (Mercedes)
- Piastri (McLaren)
- Sainz (Ferrari)
- Hamilton (Mercedes)
- Verstappen (Red Bull)
- Hulkenberg (Haas)
- Perez (Red Bull)
- Magnussen (Haas)
- Ricciardo (Racing Bulls)
- Gasly (Alpine)
Abandonos
El único piloto que no completó la totalidad de las vueltas de carrera pactadas fue Lando Norris a bordo de su McLaren, que en la vuelta 64, peleando por la victoria, tuvo un incidente con Max Verstappen , teniendo que retirar su monoplaza una vuelta después por los daños en su McLaren.
La crónica del accidente
Todo lo que lleva al choque entre Verstappen y Norris tiene inicio en la vuelta 52/71, Verstappen iba liderando la carrera con holgura hasta que tuvo que realizar su parada en boxes, que fue muy lenta en comparación con la de Norris que fue en el mismo momento. Desde este punto en adelante, Norris comenzó a perseguir a Verstappen, porque el piloto de McLaren tenía chances reales de ganar la carrera, tenía un ritmo superior al del campeón neerlandés, pero claramente no es tarea sencilla rebasar a Verstappen.
Para la vuelta 59/71, Norris ya había alcanzado a Verstappen y se dio el intento de rebase, que no dio frutos porque Norris lo había concretado por fuera de los límites de pista. Segundos después dirección de carrera confirma que Norris tenía 5 segundos de recargo por exceder los límites de pista en numerosas ocasiones. Esto, en teoría, ya le daba la victoria a Verstappen pensando en que Norris, aunque lo adelante, no podría abrir una diferencia de tanto tiempo a su favor.
Toda suposición quedó en un plano secundario, cuando en la vuelta 64, Norris intenta de nuevo el sobrepaso, con la diferencia que en esta oportunidad fue Verstappen quien “encerró” al piloto britanico, provocando daños en ambos autos, el posterior retiro de Norris de la carrera y terminando por extinguir cualquier posibilidad de ganar la carrera por parte de Verstappen, siendo el remate final, que dirección de carrera le propició 10 segundos de recargo por provocar el incidente.
Y Russell, que simplemente era el que estaba con 3ra posición hasta antes del choque, fue quien inmediatamente heredó la punta de la carrera, siendo el ganador de este caótico GP de Austria.
Hablando del “Resto”
Resumiendo brevemente otras acciones de esta carrera, Charles Leclerc que finalizó 11vo, a pesar de haber partido en 6to lugar, sus aspiraciones en la carrera se vieron esfumadas en la primera vuelta al tener un ligero contacto contra el McLaren de Oscar Piastri, relegando hasta el fondo de la parrilla al haber tenido que cambiar el alerón trasero de su Ferrari.
A Lewis Hamilton se le escapó un posible podio, terminando en 4to puesto, tuvo un recargo de 5 segundos al haber entrado a la calle de boxes de forma incorrecta, ese tiempo perdido podría haber puesto al britanico en una situación mejor de cara a lo que fue el final de la carrera.
Otro domingo complicado para Sergio Perez y su Red Bull, que también tuvo una sanción de 5 segundos, pero por haber entrado a boxes por encima del límite de velocidad. Para seguir sumando al domingo del piloto mexicano, tuvo daños en el pontón izquierdo toda la carrera, fruto de un contacto que seguramente se dio en la largada de la carrera.
Se desató una polémica interna entre los pilotos de Alpine. A lo largo de la carrera se pudo ver a ambos peleando posiciones en pista pero de una forma un tanto excesiva para ser compañeros de escuadra. En las internas del equipo francés se debería dar un alto a esta situación, no es la primera vez que ambos pilotos están cerca de colisionar, y en el pasado ya ocurrió.
Podio argentino en la Fórmula 2
Cerramos este resumen destacando la actuación de Franco Colapinto, quien acabó en 2da posición este fin de semana de F2 en Austria, el piloto argentino que pertenece a la academia de jóvenes talentos de Williams se encuentra cada vez más cerca de dar el gran salto hacia “la máxima”.
No hay descanso
En tan solo 7 dias tendremos una nueva carrera de Fórmula 1, la siguiente parada del “gran circo” es el tradicional Gran Premio de Gran Bretaña, en el circuito de Silverstone, el lugar donde se disputó la primera carrera de la categoría en 1950, es una fecha muy especial para todos los equipos al ser la carrera más tradicional de todo el calendario. Y como siempre, El Pibe Tuerca sigue al pendiente de lo más importante del mundo motor en NdR.
(*) NdR, 30 de junio de 2024.
