All in al 33

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Domingo de elecciones presidenciales en nuestro país, a la espera de los primeros resultados oficiales, repasamos el paso de la Fórmula 1 por “la ciudad del pecado”. Una fecha disputada en la madrugada para la Argentina, que puede haber dejado la mejor carrera de la temporada con un desenlace dramático entre los 3 pilotos que tienen opciones de ganar. Con este y más alicientes El Pibe Tuerca repasa lo más importante del Gran Premio de Las Vegas.


#LaFormulaEnLasVegas

Por: Pibe Tuerca (*). 

Abandonos

Agitamos la bandera verde para dar inicio al resumen de la penúltima fecha del año repasando los pilotos que no pudieron completar la totalidad de las vueltas:

Vuelta 2: Norris (McLaren): Aparatoso golpe del piloto britanico que perdió el control de su auto impactando contra una de las protecciones del circuito a alta velocidad.

Por precaución Norris había sido derivado a un hospital local pero ya se le dio el alta y se encuentra sin daños físicos.

Vuelta 45: Hulkenberg (Haas): Falla mecánica para el piloto de Haas que tuvo que retirar el monoplaza.

Vuelta 46: Tsunoda: (AlphaTauri): Problemas en la caja de cambios del piloto japonés que de igual manera tuvo que retirar el monoplaza.

Resultados

Las cartas fueron barajadas y esta vez se dio a favor del campeón neerlandés que se lleva la primera victoria de este nuevo trazado en las Vegas con unas últimas vueltas realmente para alquilar balcones, de esta manera terminaron los 10 mejores de este GP de Las Vegas:

1.         Verstappen (Red Bull)

2.         Leclerc (Ferrari)

3.         Perez (Red Bull)

4.         Ocon (Alpine)

5.         Stroll (Aston Martin)

6.         Sainz (Ferrari)

7.         Hamilton (Mercedes)

8.         Russell (Mercedes)

9.         Alonso (Aston Martin)

10.       Piastri (McLaren)

No se juega con los bigotes del león

“The Dutch Lion” es el seudónimo que se ganó Max Verstappen a lo largo de su trayectoria deportiva y este domingo salió a correr con toda la garra de un campeón, pero esta victoria no fue para nada fácil. Iniciado el GP adelantó a Leclerc de una forma que los comisarios consideraron antideportiva, con lo cual fue recargado con 5 segundos de sanción en su paradas en boxes. Desde ese punto la carrera ya estaba condicionada con el detalle que el Ferrari de Leclerc no le perdía pisada y se mantuvo al acecho en todo momento. El piloto de Red Bull después de cumplir con su castigo en boxes volvió a pista pero con mucho terreno por recuperar, en la vuelta 25 Verstappen se encontraba batallando por el 4to puesto con el Mercedes de Russell, desprendiendo muchas partes del Red Bull sobre la pista, lo que desencadenó un Auto de Seguridad para limpiar la pista.

Después de haber reparado el monoplaza durante la neutralización, retomó la carrera en la 5ta posición a falta de 20 vueltas para el final, con el auto más rápido de la parrilla indefectiblemente llegó a la punta de carrera, colaborando con su compañero de equipo Sergio Perez para intentar neutralizar a Leclerc en las últimas vueltas de competencia y finalmente llevándose una nueva victoria.

Leclerc enredado en un 2 vs 1

Actuación completamente noble la del piloto monegasco de Ferrari. El ritmo de carrera fue siempre parejo con respecto al Red Bull, después de la sanción de Verstappen parecía indicar que la victoria estaba casi servida para el equipo italiano, pero el Auto de Seguridad por la colisión entre Verstappen y Russell favoreció al plan de carrera que traía Perez que venía remontando desde la parte media de la parrilla y la neutralización provocó que ambos autos de Red Bull estén en mejores condiciones con los neumáticos que el de Ferrari. Reanudada la competencia Leclerc cayó hasta el 3er puesto después de ser adelantado por Verstappen y Perez, pero en la última vuelta de competencia el piloto de Ferrari fue capaz de devolverle la gentileza al piloto mexicano con un adelantamiento que se pudo apreciar que Perez no esperaba para nada, cerrando finalmente el resultado y el podio del GP de Las Vegas.

Sergio “Checo” Perez, subcampeón del mundo

Después de un gran domingo para el piloto mexicano y un resultado que trajo aire al entorno de Perez, este 3er puesto en la carrera le aseguró matemáticamente el subcampeonato del mundo contra un Lewis Hamilton que se vio envuelto en diversos problemas a lo largo de la competencia. Gran desempeño del mexicano este domingo al remontar desde el 11vo puesto después de una clasificación complicada, Perez estaba obligado a sumar muchos puntos y esperar por un mal resultado de Hamilton. El auto de seguridad definitivamente terminó ayudando a Perez, de todas formas el mexicano corrió la carrera con mucha inteligencia y gestionó la estrategia de manera adecuada, llegando al final de la carrera batallando la punta de la carrera.

Mercedes se va con las manos vacías

Entre las luces de Las Vegas, la noche fue muy oscura para ambos pilotos de Mercedes. En la vuelta 17 Hamilton sufre un pinchazo en un neumático por un ligero contacto contra el McLaren de Piastri, condicionando desde el inicio la carrera del heptacampeón al caer al fondo del pelotón. Pasando con su compañero Russell, en la vuelta 25 recibió 5 segundos de recargo por su colisión contra Verstappen, problemas para Mercedes por ambos lados de los boxes, el equipo alemán perdió potencialmente una posible lucha contra el Red Bull de Perez en la disputa por el subcampeonato.

Ocon el piloto que más posiciones ganó

Hablamos del piloto de Alpine que remontó desde el 16to lugar, el piloto francés tuvo que sobrevivir a la hecatombe de la primera vuelta donde varios pilotos se vieron envueltos en diversos incidentes, resultado fuera de cualquier pronóstico para la escudería francesa que se puede considerar “el mejor del resto” con su 4to puesto conseguido.

Domingo para el olvido para McLaren

Lando Norris terminó de forma anticipada la carrera en un centro médico mientras que Oscar Piastri tuvo que resistir las 50 vueltas de la competencia. Sigue siendo un buen resultado para el piloto australiano después de haber largado en el 18vo puesto. La maniobra de Piastri con Hamilton también le costó posiciones importantes ya que al momento de la colisión en la vuelta 17 tuvo que detenerse en boxes de forma prematura, perdiendo la oportunidad de pelear por posiciones más de privilegio. McLaren deberá asegurarse en la última carrera el terminar por delante de ambos autos de Aston Martin.

La última parada

Al gran circo solamente le queda una parada por hacer, estamos en la vísperas de la última carrera en Abu Dhabi, con gran parte del clasificador ya definido aún quedan equipos con ciertas obligaciones en la última fecha del año. La próxima semana cerramos el telón de la Fórmula 1 con el GP de Abu Dhabi y como siempre nosotros seguimos en contacto para toda la información del mundo motor a través de X en @ElPibeTuerca_

(*) NdR, 19 de noviembre de 2023.

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