#Ultimavueltayreceso
Por: Pibe Tuerca (*),.
Abandonos
Oscar Piastri y Carlos Sainz fueron los únicos pilotos que no completaron la totalidad de las vueltas. Ambos pilotos se retiraron de la competencia a causa de un contacto entre ellos en la primera vuelta de competencia. Piastri se retiró en la vuelta 1, mientras Sainz retiró el monoplaza por los daños en la vuelta 23.
Resultados: Siempre Verstappen
Con la obligación de remontar Verstappen lo hizo de nuevo y volvió a ganar para sorpresa de nadie, Red Bull cierra un fin de semana redondo con el “1-2” mientras Ferrari con Leclerc completan el podio, de esta forma quedaron los 10 mejores de la fecha:
- Verstappen (Red Bull)
- Perez (Red Bull)
- Leclerc (Ferrari)
- Hamilton (Mercedes)
- Alonso (Aston Martin)
- Russell (Mercedes)
- Norris (McLaren)
- Ocon (Alpine)
- Stroll (Aston Martin)
- Tsunoda (AlphaTauri)
La Fórmula Verstappen vs Resto
Solamente 17 vueltas de 44 le tomó al piloto neerlandés llegar a la punta después de largar 6to a causa de un recargo por reemplazar su caja de cambios. Estamos hablando de su 8va victoria consecutiva y ha ganado 10 de las primeras 12 carreras de la temporada, algo que solamente Michael Schumacher obtuvo en sus años dorados con Ferrari.
La supremacía de Verstappen fue tanta en esta carrera que durante el transcurso de esta insinuó por radio al equipo que podían hacer una parada en boxes como “práctica” solamente como entretenimiento ya que tenía suficiente margen como para no perder el liderato. Este fue un comentario que llamó la atención tanto de los simpatizantes como de los detractores del bicampeón neerlandés. por un lado tenemos a quienes argumentan que esta soberbia no es necesaria mientras que por el otro tenemos a las personas que alientan su dominio y sus actitudes atribuidas a los grandes campeones de la categoría, teniendo a varios pilotos históricos conocidos por tener un carácter difícil de tratar.
Leclerc a Ferrari del Desastre
Para el piloto de Mónaco era simplemente imposible defender el liderato de la carrera frente a dos autos de Red Bull que es por lejos el más rápido de toda la parrilla, en un fin de semana donde Sainz no pudo puntuar por un desafortunado incidente, Leclerc se encargó de resistir lo más posible el podio en esta carrera en Bélgica con un ritmo ciertamente sólido, por detrás de Red Bull pero por delante del Mercedes de Hamilton que no tuvo oportunidad de arrebatarle el podio al monegasco.
Hubo Lluvia Pero…
Anticipamos ayer en el resumen de la clasificación que las probabilidades de lluvia serian bajas y que lo más esperable es que sea una carrera con piso seco, lo cierto es que cayó agua en el circuito durante unos 10 minutos pero no fue lo suficientemente fuerte como para alterar el orden de la carrera, muchos de los pilotos simplemente alargaron su detención en boxes a la vez que se podía observar a algunos monoplazas deslizar un poco más de lo habitual, aun así no representó una dificultad mayor.
Lo interesante de este trazado es que al ser tan largo, cuando la lluvia cayó en el circuito, siempre está la posibilidad de que el agua caiga solamente en una parte del trazado, mientras que en la otra puede estar totalmente seco.
McLaren Sin Muchas Aspiraciones
Después de un sábado sensacional para el equipo britanico, algo que anticipamos también ayer era que McLaren tenía muchas probabilidades de que el domingo en el GP oficial no tenga el mismo rendimiento que tuvo ayer. Más allá de que la carrera de Piastri se acabó en la primera vuelta, la configuración del monoplaza efectivamente estaba más preparada para la lluvia que para el asfalto seco, Lando Norris no tuvo muchas opciones hoy y terminó en el mismo lugar en el que empezó la carrera, terminando por evaporar las ilusiones del sábado.
Cierre: El Circo Cierra por 3 Semanas
Momento de poner los paños en frío dentro de los equipos, se vienen días donde cada equipo hará un relevamiento de lo que viene siendo esta temporada 2023, de momento en el equipo campeón del mundo todo está en orden mientras se están adueñando de todo por ahora.
Los motores están apagados hasta el 27 de agosto cuando se volverá a la actividad una vez más con el Gran Premio de Países Bajos, la carrera donde Max Verstappen es local y querrá llevarse todo una vez más. ¿Habrá sorpresas a la vuelta del receso? solo el tiempo tiene la respuesta a esta y tantas preguntas que rodean el ambiente de la Fórmula 1. A pesar del receso de 3 semanas, como siempre nosotros seguimos conectados mediante Twitter, “X” como se llama ahora, en @ElPibeTuerca_ donde comentamos más novedades del automovilismo.
(*) NdR, 30 de julio de 2023.
