Un domingo a pura Fórmula 1, una tarde llena de automovilismo con el Gran Premio de Canadá que se ve laureado por una nueva hazaña a cargo del equipo de la bebida energética. Un domingo lleno de condimentos deportivos concluyen un fin de semana de acción dentro del “gran circo”. Y como siempre El Pibe Tuerca dice presente en el momento en el que se apagan los semáforos y se encienden las emociones. Esto fue lo mejor del GP de Canadá.

#Andanzasnorteamericanas

Por: Pibe Tuerca (*). 

Los Abandonos

Como es habitual, damos inicio al resumen de la carrera destacando aquellos pilotos que no lograron completar la totalidad de la distancia de carrera.

Vuelta 6: Sargeant (Williams): El equipo le reportó al piloto norteamericano una “falla mecánica crítica” en las primeras vueltas de carrera, debiendo retirar el auto de forma inmediata.

*Salida del Auto de Seguridad Virtual

*Auto de Seguridad en la Vuelta 12 para limpiar la pista por un toque al muro de Russell

Vuelta 53: Russell (Mercedes): después de su incidente contra el muro, el monoplaza del piloto britanico quedó con diversos desperfectos, provocando su retiro finalmente en el giro 53.

Los 10 mejores

Red Bull y Verstappen están de festejo hoy, otro domingo aplastante para Max Verstappen en una tarde en Canadá donde no hubo ningún rival a la vista. un podio ya repetido, sumando un total de 11 títulos mundiales en una sola foto. De esta forma finaliza el GP de Canadá:

1. Verstappen (Red Bull)
2. Alonso (Aston Martin)
3. Hamilton (Mercedes)
4. Leclerc (Ferrari)
5. Sainz (Ferrari)
6. Perez (Red Bull)
7. Albon (Williams)
8. Ocon (Alpine)
9. Stroll (Aston Martin)
10. Bottas (Alfa Romeo)

Verstappen y Alonso: Historia ya Contada

Hablamos de dos socios prácticamente “vitalicios” del podio, carrera incontestable por parte del piloto neerlandés del Red Bull que acaba de igualar el récord de victorias de Ayrton Senna con 41 triunfos, a la vez que la escudería Red Bull alcanza los 100 triunfos como escudería alrededor de toda la trayectoria del equipo austriaco en su “corta” historia deportiva.

Alonso por su parte, sale victorioso de una excelente batalla en pista contra un Lewis Hamilton que salva los muebles con un equipo Mercedes que a pesar de tener un buen ritmo de carrera, durante los últimos compases de carrera fue que empezó a quedarse atrás y perdiendo ritmo con respecto a Alonso en la batalla por el segundo escalón del podio.

Ferrari y la Estrategia Disruptiva

Fuera de cualquier pronóstico, el equipo italiano consiguió un resultado esperanzador. La estrategia por momentos parecía haber sido la incorrecta, pero la dupla de Ferrari hizo una gestión de los neumáticos excepcional y hasta inesperada teniendo en cuenta que este era el problema principal del monoplaza de Ferrari. Leclerc y Sainz, junto al Red Bull de Perez fueron uno de los pocos pilotos que no se detuvieron durante el auto de seguridad por el contacto de Russell. Desde ese momento ambos pilotos remontaron por la estrategia en boxes 6 posiciones. Ambos pilotos hicieron una sola parada en boxes cuando la estrategia ideal predeterminada dictaba que eran dos detenciones en boxes la indicadas. Los italianos rompieron el molde y absolutamente rindieron dividendos.

Sergio “Checo” Pérez: Estancado en la Estrategia

Otro fin de semana complicado para el piloto mexicano. Comprometió su carrera desde la aparición del Auto de Seguridad según sus declaraciones post-carrera, argumentando que no era el panorama ideal para su plan de carrera. Aun así, una postal difícil de asimilar para los fanáticos del piloto mexicano al ver que en ventaja técnica con los neumáticos, no podía acercarse a ambos pilotos de la Scuderia Ferrari. después de GP con un tinte amargo, se puede rescatar que maximizó sus posibilidades al quedarse con la vuelta rápida de carrera y rescatar 1 punto extra.

Alexander Albon: Piloto del Dia por el Público

El piloto de Williams después de una brillante clasificación tomó de la partida en 9no puesto, finalmente cierra el domingo de carrera con un 7mo puesto fuera de cualquier predicción. Desde un inicio se planteaba que era ciertamente difícil que el anglo-tailandes mantenga su posición dentro del top 10, pero en este circuito de Canadá florecieron las mejores virtudes del monoplaza de Williams. Lo que tenia a favor el monoplaza del equipo britanico era su velocidad en rectas, siempre ha sido una tendencia de que el Williams en las rectas de la mayoría de los trazados suele ser de los que alcanza mayor velocidad, en la zona de mayores curvas todos los pilotos se acercaban, formando un pelotón de aproximadamente 4 o 5 autos, mientras que en la recta posterior, ni con el DRS activado, Ocón quien era su inmediato perseguidor, podía alcanzarlo. Albon como cabeza del equipo de momento es el único piloto que le dio puntos a la escudería siendo el inmediato responsable de las 7 unidades con las que cuenta en el campeonato de constructores.

Semana de Descanso

La siguiente parada dentro del calendario del mundial es más interesante aún, nos vamos hasta Austria, la casa del Red Bull. un GP donde la fanaticada neerlandesa colma al 100% las tribunas y donde seguramente Max Verstappen sea considerado como piloto local. En una temporada donde, de momento, se llevaron todas las carreras, el equipo de la bebida energética llega con la obligación de tener de nuevo un fin de semana ideal para entregarles una alegría más a su público local.

Nos volveremos a encontrar dentro de una semana para vivir lo mejor del GP de Austria el fin de semana del 30 de Junio al 2 de Julio.

Como de costumbre, hasta tanto seguimos conectados con más información del mundo motor a través de Twitter: @ElPibeTuerca_

(*) NdR, 18 de junio de 2023.