#Nuevafechaenformulauno
Por: Pibe Tuerca (*).
Segunda Carrera: Primeras sanciones
A mitad de semana se confirmó que los problemas de fiabilidad de la Ferrari de Charles Leclerc eran irreparables, por lo tanto, en la segunda carrera de la temporada el piloto monegasco recibió un recargo de +10 posiciones en la parrilla del domingo.
La Fiabilidad: Problema común de todos
Sin sanciones extras, Ferrari cambió componentes de la unidad de potencia para ambos monoplazas. Por otro lado, Red Bull cambió la caja de cambios de ambos autos. Esto es una situación muy particular debido a que estos componentes están hechos para durar varias carreras, pero todo parece indicar que los equipos han estado encontrando riesgos en los coches que presentan un peligro alto en el desempeño de cada uno.
La Clasificación
La jornada de los sábados en este emocionante circuito de Jeddah siempre dejan al público de pie. No es sorpresa toparnos con un fin de semana llenos de sorpresas en el circuito callejero más rápido de todo el calendario, lugar donde cualquiera puede fallar, inclusive alguien como Max Verstappen, así terminaron los 10 mejores en la segunda clasificación del año:
1. Pérez (Red Bull)
2. Leclerc (Ferrari)*
3. Alonso (Aston Martin)
4. Russell (Mercedes)
5. Sainz (Ferrari)
6. Stroll (Aston Martin)
7. Ocon (Alpine)
8. Hamilton (Mercedes)
9. Piastri (McLaren)
10. Gasly (Alpine)
*Leclerc largará en posición 12 debido a su recargo en parrilla mencionado arriba
¿Qué pasó con Verstappen?
Una pregunta que todos nos hacemos, el bicampeón neerlandés largará en la posición 15 por tener problemas repentinos con su coche durante la clasificación. De lo que se pudo ver y escuchar, todo parecía indicar que fue un problema con la caja de cambios o la transmisión de su Red Bull. El equipo austriaco deberá trabajar con pericia para ayudar a su piloto estrella para remontar el domingo.
Primera Fila: Hablamos español
Segunda “Pole Position” en Arabia Saudita para el mexicano Sergio “Checo” Pérez. Su monoplaza sin lugar a dudas es el coche a vencer esta temporada, con Verstappen fuera de la pelea, la primera fila del mexicano estaba servida en bandeja de plata. Pérez tenia todo para conseguir una nueva Pole, y lo hizo. Sin embargo, no hay ninguna garantía de victoria mañana.
Fernando Alonso sigue dando “la chapa” como en 2005-06, de la mano de la extraordinaria evolución del Aston Martin, se apunta como firme candidato a sumar su podio n°100. En un circuito tan diferente a Bahrein, se pudo comprobar que el monoplaza color “British Green” se muestra competitivo en circuitos de alta velocidad
Ferrari: Sin muchas opciones
Leclerc peleo hasta el final la pole position, pero todo era con intenciones de minimizar los daños de la sanción que acarrea. Carlos Sainz de momento se lo muestra un poco desentonado a comparación del piloto monegasco, terminando la clasificación de hoy a 0.6 segundos de la punta. Prácticamente mas de medio segundo, y con un ritmo de carrera que preocupa por la degradación de los neumáticos… el panorama se torna complicado en el equipo italiano.
Mercedes: El tercero en discordia
Hablamos de la gran jornada de clasificación de Goerge Russell que pudo meter su Mercedes entre medio del equipo Ferrari y con la sanción a Leclerc que comienza la carrera con chances de terminar en el podio. Cabe resaltar también que detrás suyo Verstappen estará remontando desde el fondo, así que deberá trabajar muy duró para sumar el primer podio de la temporada.
Alpine: Un paso adelante
Un equipo que sufrió mucho en la primera carrera de la temporada es el equipo francés Alpine. De momento se posicionan bien de cara a este domingo en Arabia saudita. La dupla francesa debe corregir los problemas que arruinaron la primera carrera del año. el monoplaza de momento se posiciona con suficiente ritmo para estar constantemente dentro del top 10, pero las diversas situaciones de carrera pueden jugarles en contra o a favor.
El Circuito: Arabia siempre trae sorpresa
Para cerrar, hablamos un poco de este trazado que tiene una historia corta pero intensa dentro de la F1, hablamos de la cita que tuvo imágenes fuertes dentro de la rivalidad Hamilton-Verstappen, un circuito que tiene muchas probabilidades de la salida del Auto de Seguridad, un factor que siempre cambia la situación de carrera. La marea de la primera curva al comienzo de la carrera puede tornarse un caos del que es difícil salir airoso.
Mañana domingo a las 14:00 es cuando los semáforos se apagan y la bandera a cuadros es lo que dicta sentencia. Podemos ver un podio en el que el idioma predominante sea español, mientras estamos pendientes a la remontada de Verstappen y Leclerc, ¿quién se lleva la victoria mañana?
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(*) NdR, 18 de marzo de 2023.
