El sabor de la sangría Italiana

Un recorrido accidentado fue el saldo que dejó el GP de la Toscana, en un circuito que demandó gran esfuerzo para todas las escuderías. Pero mejor que nosotros, te lo cuenta el Pibe Tuerka, quien hizo una crónica detallada de la carrera de la F1 este domingo. Ahora va completo dicho relato.
Hace 5 años DINÁMICAS

#GPToscana #F1 #Sólo12


Por: Chicho M. (*).

Mucha polémica trajo el Gran Premio de la Toscana, fue una carrera muy exigente para todos los equipos y una autentica lucha por la supervivencia. Con la salida en dos ocasiones de la bandera roja, solamente pudieron cruzar la línea de meta 12 pilotos, de los cuales Mercedes y Ferrari fueron los únicos pudieron cruzar la meta con ambos pilotos en pie.

Comenzando por la larga lista abandonos tenemos:

  • Vuelta 1: Gasly (Alpha Tauri) y Vestappen (Red Bull). Salida de Auto de Seguridad.
  • Vuelta 7: Sainz (Mclaren), Giovinazzi (Alfa Romeo), Magnussen (Haas) y Latifi (Williams). Accidente en el relanzamiento en la recta principal. Primera bandera roja.

*Ocon (Renault) abandona por problemas de frenos durante la neutralización

  • Vuelta 45: Stroll (Racing Point) Una pinchadura lo llevo a terminar contra las protecciones. Segunda bandera roja

La dupla de Mercedes solo necesitaba aguantar el ritmo para conseguir la victoria en suelo italiano, pero los neumáticos, otra vez, pusieron en duda su dominio, obstáculo que no fue suficiente para evitar que Hamilton y Bottas se llevaran el 1-2 para la escudería alemana.

Se sube por primera vez al podio el Red Bull de Alex Albon. Durante la primera parte de la carrera no tenia un ritmo muy notable, pero después de la segunda bandera roja, arrancó una lucha por el podio con el piloto de Renault, Daniel Ricciardo. El australiano con una gran carrera desde la octava posición y con un podio que se le escapó de las manos, se debe conformar con una 4ta posición.

En 5ta posición, está el mexicano Checo Perez, un fin de semana con sabor a poco dentro de Racing Point. Checo no tenía ritmo suficiente para pelear por más posiciones y se vio abatido por tanto por Red Bull como de Renault. Sin contar el abandono de su compañero.

Con una gran remontada, en 6to lugar terminó el McLaren de Lando Norris. El británico tenía mucho trabajo largando 11vo, los diversos accidentes y un ritmo pobre de Leclerc le facilitaron el trabajo.

Caso similar al de Daniil Kvyat con Alpha Tauri, empezó detrás de Lando y poco a poco fue amortiguando el golpe que fue el abandono de su compañero Gasly en la primera vuelta.

En 8vo lugar quedo el Alfa Romeo de Kimi Räikkönen, otra carrera dura para los motorizados por Ferrari, el finlandés con un auto no podía aspirar a más. Detrás de él quedó el monegasco Charles Leclerc con su Ferrari. Kimi fue sancionado con 5segs por entrar del por el lado incorrecto a los boxes, por lo tanto, Charles y Kimi intercambian posiciones.

Para ambas Ferrari fue una carrera difícil en su propia casa, Charles después de hacer una gran clasificación, a medida que la carrera avanzaba, su ritmo se iba cayendo en picada perdiendo posición con todos los pilotos que lo perseguían.

Cerrando el top 10, el otro piloto de Ferrari, Sebastian Vettel. El alemán vio en primera fila las 2 neutralizaciones, con haber estado muy cerca de quedar fuera de carrera, a pesar del resultado, el alemán tuvo mucha suerte de poder sumar puntos en su casa.

Los únicos pilotos en no poder sumar puntos fueron Russell (Williams) y Grosjean (Haas), ambos tuvieron un ritmo que no resulto nada favorable con la situación de carrera donde había grandes chances de puntuar.

La Fórmula 1 no siempre es justa, quien gana una carrera, a la siguiente puede quedar afuera en 2 curvas, pero el deporte siempre fue así.

Pero a no desesperar, ya que la siguiente estación es Rusia, pero la reina se toma una semana de descanso para volver con más espectáculo para todos, a pesar de no ser un circuito muy querido, todo puede pasar, y estaremos con lo mejor de la clasificación y la carrera.

(*) NdR, 13 de septiembre de 2020 


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