Al parecer, las
puebladas desde el Valle de Lerma serán las que lleven en andas los anhelos de
SAETA en obtener mayores subsidios, con el fin de extender la cobertura que
ofrece la empresa Atos IT-Siemmens. La última, contratada por la compañía
estatal que cuenta con mayor presupuesto en el área metropolitana (en
conjunción con AMT, más amplio que el de la comuna capitalina), es la encargada
del cobro electrónico del boleto de transporte masivo y de la instalación y
service de las pocas máquinas de autocarga.
Según el parte
oficial de quien administra concesiones en el servicio de transporte, sobre
esto hablaron en la última reunión que mantuvieron su titular, Claudio Mohr, y
el diputado provincial Lino Fernando Yonar. De acuerdo a lo difundido por
SAETA, habría sido el legislador rosariolermino quien trasladó “pedidos de
distintos grupos de vecinos” relativos a mayor frecuencia, renovación de pases
libres y…nuevos puntos de recarga que provee Atos IT-Siemmens.
Rumbo a lo
importante
El hecho es que
el presidente de SAETA, si bien tomó nota de todo lo expresado por el
legislador en nombre de los quijaneños, silleteños y rosariolerminos, le prestó
especial atención a esto de los puestos electrónicos para carga de tarjetas. En
efecto, luego del encuentro con Yonar, Mohr le refirió “especialmente que en
Campo Quijano ya se está trabajando para la reinstalación de la máquina de
recarga de tarjetas que, luego de haber sido violentada, será próximamente
habilitada en instalaciones de la comisaría local”.
Mientras que en
relación a la inquietud esencial sobre el servicio –horarios y cobertura- el
presidente de SAETA se limitó a resumir que esta es una tarea que “se realiza
constantemente por brindar una mayor calidad del servicio”. Un desvelo palpable
por las maquinitas de Atos IT-Siemmens, atribuido a los vecinos del Valle
metropolitano. Salvo que hayamos entendido mal o que no sea así.
NdeR, 17 enero
de 2020.
