#Dondeaprietaelzapato
La posibilidad
de auspiciar radios y portales de internet casi desconocidos para el público,
lo mismo que colectivos con televisores LED que divulgan perogrulladas, se
abrirá nuevamente como posibilidad a partir de este 13 de mayo. En la mañana de
este lunes, el pedido de un nuevo boletazo capaz de solventar lo anterior
tendrá como principal expositor al directorio de la empresa estatal SANATEA o
SAETA, en el municipio La Caldera.
La designación
de avenida General Güemes 385 en dicho poblado no es azarosa. La Autoridad
Metropolitana de Transporte eligió este sitio, a fin de morigerar la afluencia
de los clubes de fans ansiosos por coleccionar autógrafos de los directivos de
SANATEA. Un público en crecimiento, tras los saltos de $ 110 hasta los $ 730
que da el precio del boleto urbano en los últimos dos meses.
Al respecto,
previo a esta audiencia pública, la AMT estuvo calentando motores por el norte
provincial con la entrega de credenciales para el boleto gratuito estudiantil.
Serán 21 mil alumnos de Orán, Aguas Blancas, General Mosconi y Tartagal que se
beneficiarán con el demorado beneficio para el traslado diario [NdR: un
sana-sana destinado a atenuar la impaciencia por el aún no concretado, pero sí
anunciado, arribo de manuales escolares a niños del nivel primario].
De manera tal,
la Autoridad Metropolitana repondrá justificativo para su denominación con este
regreso al territorio en el que fue concebida 19 años atrás. En la sede
municipal caldereña, la AMT impostará sesión con diversos representantes,
aunque la preponderancia la tendrá SANATEA. Todo sea por la incansable propensión
de la entidad estatal encargada del manejo del transporte urbano a la hora de
impulsar nacientes emprendimientos periodísticos y/o publicitarios.
A fin de salvar
la formalidad, fueron cursadas invitaciones al Defensor del Pueblo capitalino, la
Secretaría de Defensa del Consumidor provincial (¿?), legisladores provinciales
y representantes del Foro de Intendentes del área metropolitana. Sin embargo, la
mirada de los anfitriones estará puesta en la movilización convocada afuera de
esta sede comunal caldereña, por parte de movimientos barriales y sectores de
la izquierda gaucha.
Al respecto no
ayudó a descomprimir el clima aquello de la supuesta necesidad que “el sistema
siga funcionando (a costa de) realizar los incrementos necesarios para que (se)
pueda cubrir los costos”, descerrajado por Marcelo Ferraris, titular de AMT. Un indicativo imprescindible a la
hora de decodificar que si el supuesto árbitro perpetra esa consideración, la
suba en el precio del boleto será irremontable.
En esta disertación,
al menos, no está previsto abordar cuestiones como la seguridad de los viajeros
y el estado de las unidades afectadas al transporte masivo. Pese al incremento
en la siniestralidad de los últimos meses -hasta con coches que se incendiaron
en pleno recorrido- pero aún con televisores de última generación para informar
y entretener a los usuarios.
Además, está de
por medio la adecuación del vetusto software en las terminales de autoservicio
para recarga de tarjetas. Hasta ahora, éstas aceptan sólo billetes de $ 500 lo
que equivale a un solo boleto al precio actual, pero que con la suba de dicha
tarifa por encima de los $ 700 terminará por convertir a estas máquinas en piezas
para museos. Salvo que surja una millonaria contratación directa a la empresa
Red Bus para la provisión de nuevas máquinas o la actualización de las
actuales, más cerca de la obsolescencia.
NdR, 13 de mayo
de 2024.
