#DiputadosLeyOmnibus
A un día de la
sesión en Diputados por la Ley Ómnibus la incertidumbre se centra no sólo en el
grado de toxicidad que contendrá el texto, sino en cómo argumentará a favor el
mileidismo por fuera de borda. Es claro que las imputaciones presidenciales
como el “bloque extorsionador”, dirigidas al oficialismo offshore, no hicieron
mella en los legisladores que lo integran y sólo resta dilucidar cuántas ganas
le pondrán al proyecto.
Tanto a la bancada
de Hacedores de Coaliciones Federales como al pejotismo tucumanizante, el
vituperio del Jefe de Estado no lo desenfocó de su postura favorable a la
iniciativa. A diferencia del macrismo que ostenta piel más curtida para
afrontar tempestades socioeconómicas y cánticos en contra.
Este martes, de
manera elocuente el diputado nacional Emiliano Estrada le dedicó en X la
siguiente ironía a sus homólogos de Hacemos Coalición Federal: “Duerme con
niños y amanecerás mojado. Cuantas veces más”? Fue en réplica a la quejumbre expresada
por Nicolás Massot, quien expresó que desde el oficialismo “nos dijeron que no
se había hablado lo que 40 personas habíamos atestiguado”, respecto a la
coparticipación del impuesto PAIS.
En la víspera,
esta concesión coparticipable negociada por el ministro del Interior Guillermo
Francos había sido ratificada para asfaltar voluntades a favor. Sin embargo, en
la noche misma del lunes el presidente Milei la destartaló y la relegó “para
más adelante”. Es decir, primero aprueben la Ley ómnibus, luego discutimos las
canonjías que posibilitaron dar este paso.
Un poco más al
norte de nuestro país, la CGT tucumana se mandó abiertamente en contra del
Gobernador Osvaldo Jaldo y su troika de diputados nacionales aprobadores
seriales. La central obrera de esta provincia exhortó a los parlamentarios
actuar en respuesta a la ciudadanía, en lugar de asumirse como vectores de las
maniobras del titular del Ejecutivo provincial (quien pidió una módica
recompensa impositiva a cambio de levantar manos para la media sanción del mega
proyecto).
Entre los inminentes
afectados por los efectos del proyecto Ómnibus -lo mismo que con el DNU 70/23-
se encuentran los jubilados y pensionados. Es que a este sector le irá mucho peor
con esta norma, comparado con los mendrugos destinados por la Movilidad
Jubilatoria instaurada por el gobierno anterior, según el cambio anunciado por
el ministro Luis Caputo (Economía) al anunciar la baja al paquete fiscal.
Y aún resta
computar el impacto de los incrementos en servicios que se vienen para el mes
próximo a comenzar este jueves. En particular, con los tarifazos en gas y
electricidad. Una de las compañías solicitantes, la transportadora de energía
Transener emitió un informe a sus accionistas que delató el doble de rentabilidad
obtenida en 2023, comparada con el año anterior.
La empresa a
cargo de las líneas de alta tensión en el 85 % de la superficie de nuestro país
es la misma que en las recientes audiencias públicas solicitó un incremento del
209 %. Lo que será trasladado luego a las distribuidoras de electricidad
domiciliaria, a las que provee, y éstas a su vez lo harán en las boletas
próximas a ser giradas a cada usuario. Malas noticias para la mayoría, tanto
dentro del proyecto a debatir como fuera de él.
Este miércoles,
desde el mediodía, la izquierda y los demás movimientos populares movilizarán
hacia el Congreso nacional. Será en el inicio
del tratamiento del proyecto en Cámara baja. Se espera una tensa vigilia
frente al edificio legislativo.
NdR, 30 de
enero de 2024.
