#Descensoenelpreciointernacional
La baja en las
ventas de vehículos eléctricos es la causa principal por la que el litio
experimenta en los últimos meses una desaceleración. Lo cual llevó la
cotización a un desplome del 50 %, con el precio que de u$s 84.500 a u$S 42.500,
según precisó a mitad de semana la agencia Bloomberg.
Esta situación
ofrece un impasse, a partir del cual nuestro país -y particularmente Salta-
podrían recalcular su planteo en cuanto a la extracción del mineral. Al menos,
hasta que se defina la tendencia hacia el mediano y largo plazo en cuanto al
oro blanco habrá material de sobra para analizar.
Entre los
expertos en evaluaciones de mercado, hay hasta quienes lanzan el interrogante
si acaso el litio habrá estancado definitivamente su precio internacional en
los valores actuales. Por eso, la cotización del carbonato de litio en el
mercado chino es seguida al detalle, ya que de este insumo depende la fabricación
de baterías para automóviles eléctricos.
En la situación
actual confluyen la caída en los despachos de vehículos, agravada por el incremento en la oferta de carbonato de
litio. En la actualidad, la cotización es equiparable a la alcanzada en los
mercados internacionales hacia finales de 2021, año en el que comenzó un rally
a partir de los u$s 10.000. Aunque, sin dudas, el cenit fue en 2022 cuando merodeó
los u$s 70.000 y llegó en algún momento a los u$s 85.000.
Entre las
causas, la más aludida es la de una aparente sobreproducción el año pasado y
una desaceleración en las ventas, durante los últimos meses. A mediados de
2022, China dejó de subsidiar la venta de automóviles eléctricos y en Estados
Unidos Tesla extendió en diciembre la oferta de descuentos para este tipo de
vehículos.
Por supuesto,
en medio también están los que plantean un horizonte venturoso en las
cotizaciones del litio. Sin embargo, hay que tener en cuenta que el cobalto,
otro insumo determinante en las baterías, registró caídas en su precio
internacional por encima del 50%. En tanto, el cobre -componente esencial en
autopartes como los motores y baterías- descendió un 18% en su cotización.
NdR, 22 de
marzo de 2023.
