#Montrealvalemisa
#F1ennorteamerica
Por: Pibe
Tuerca (*).
La 9° fecha
del campeonato mundial nos regaló unas vueltas al cierre para infarto. La pelea
por la victoria se encendió al rojo vivo y el circuito de Montreal fue sede de
un espectáculo digno de la máxima categoría del automovilismo.
Verstappen
incontrastable en lluvia y piso seco, Alonso metido en problemas post-carrera.
Sainz cerca de su primera victoria y Checo Perez se va sin puntos, esto y mucho
más nos deja para desglosar este GP de Canadá.
Pocos abandonos,
pero marcaron un amplio espectro de posibilidades estratégicas esta carrera,
los abandonos de esta jornada fueron:
- Vuelta 7: Perez (Red Bull): Falla mecánica en la
caja de cambios
*Auto de
Seguridad Virtual
- Vuelta 18: Schumacher (Haas): Falla mecánica en el
motor
*Auto de
Seguridad Virtual
- Vuelta 47: Tsunoda (Alpha Tauri): Incidente por
error de pilotaje
*Auto de
Seguridad Real
Dia de
redenciones para muchos, batallas en pista numerosas en todas las partes de la
parrilla y con un resultado alterado por sanciones, así quedo el top 10 en
Canadá:
- Verstappen (Red Bull)
- Sainz (Ferrari)
- Hamilton (Mercedes)
- Russell (Mercedes)
- Leclerc (Ferrari)
- Ocon (Alpine)
- Alonso (Alpine)
- Bottas (Alfa Romeo)
- Zhou (Alfa Romeo)
- Stroll (Aston Martin)
*Último
Momento: Alonso (Alpine) fue sancionado con 5 segundos de recargo por hacer
“Zigzag” en la recta numerosas ocasiones, por tal motivo cae al 9no lugar,
subiendo de puesto Bottas y Zhou
Comenzamos
hablando del ganador de esta jornada, Verstappen fue imbatible desde el 1er
minuto de competencia, Alonso quien salía detrás suyo nunca tuvo oportunidad de
plantear el ataque hacia el actual campeón. Lo destacable de Verstappen fue su
defensa durante las últimas 15 vueltas de carrera donde no cedió absolutamente
ningún espacio a Sainz quien venía a la caza y captura del neerlandés, estando
a menos de 1 segundo de diferencia Max apaciguo los intentos del español de
arrebatarle la victoria. Hasta el accidente de Tsunoda, Verstappen venía con
una carrera sin emociones a pesar de que Sainz recortaba distancias poco a
poco. El final de carrera le dio el condimento que faltaba a esta jornada y una
vez más, Verstappen muestra el porque es el vigente campeón y líder actual del
mundial.
Por diestra y
siniestra Carlos Sainz intentó obtener su primera victoria en F1, y para mala
fortuna del español se queda en intento solamente. El madrileño hizo una gran
carrera, por momentos los relojes mostraron que era el piloto más rápido en
pista, obteniendo inclusive la vuelta rápida de carrea. El principio de la
carrera ciertamente complicado ante la dificultad que le supo adelantar al
Alpine de Alonso a pesar de la ventaja mecánica del Ferrari. Por momentos,
líder de la competencia, al momento del accidente de Tsunoda, Carlos estaba
como líder, pero la diferencia con Verstappen no eran tan amplia como para
obtener una parada en boxes “gratis”. El ritmo de carrera en las últimas
vueltas de la Ferrari, en palabras de la propia escudería, fue superior al del
Red Bull, pero al final el neerlandés defendió su victoria con toda la chapa de
campeón, y de todas formas Sainz puede salir de Canadá con un gran resultado y
una buena cantidad de puntos en el bolsillo.
Mercedes
Impecable hoy, Hamilton en un día perfecto con su “redención”. Desde el
comienzo de la actividad que se vio con muchos problemas para encontrar una
configuración óptima para su Mercedes, pero el domingo todo salió perfecto, en
palabras del piloto fue inesperado este resultado. Su mayor rival fue un Alonso
que lamentablemente no estaba cerca del ritmo de los líderes. 2do podio del año
en el circuito donde el heptacampeón obtuvo su 1ra victoria dentro de la F1.
Russell,
“Míster consistencia” como se llama en redes sociales. Ya no es sorpresa decir
que el joven británico de nuevo termina entre los 5 mejores. Como balance general
el Mercedes esta carrera tuvo un ritmo de carrera similar al de Ferrari y Red
Bull. Son mejores que la “parte media” de la parrilla, pero no llegan al ritmo
de los lideres, en cierto punto Mercedes está en “tierra de nadie” porque en
ciertos momentos nadie los ataca, pero no atacan a los líderes.
Leclerc
cierra un gran 5to puesto habiendo largado 19no, carrera llena de altibajos
para el piloto monegasco, una mala parada en boxes y perdió mucho tiempo en su
remontada al llegar a un grupo de 4 autos entre el 8vo y el 11er lugar
(encabezado por Stroll). Un tren de DRS donde prácticamente nadie se podía
adelantar por más de 20 vueltas. Stroll sin haber parado en boxes hizo como una
suerte de “tapon” en todo ese grupo y pilotos como Leclerc perdieron mucho tiempo
adelantando a ese grupo. El equipo confeso que en caso no presentarse esa
situación hubiesen tenido posibilidades de pelear al menos contra Russell por
el 4to lugar. De todas formas, por las sanciones del piloto monegasco por
cambios en partes mecánicas, el enfoque se encuentra en la próxima fecha, Gran
Bretaña.
Cabeza abajo
para Alpine que perdieron una oportunidad de oro. 6to para Ocon y 7mo para
Alonso (previo a la sanción). El español, como mencionamos antes, no tuvo
oportunidades de pelear su posición, impuso resistencia a Carlos Sainz pero no
fue suficiente, el ritmo de carrera cayó de forma brusca y después de la
carrera se confirmó que Alonso tenía problemas con su monoplaza que lo privaron
de imponer resistencia a sus rivales. El reglamento prohíbe a los pilotos hacer
de forma continua “ZigZag” en las rectas como forma de defender la posición, el
español incumplió esta normal al defenderse del Alfa Romeo de Bottas durante la
penúltima vuelta de la carrera y debido a eso, se le aplico la sanción
anteriormente mencionada.
8vo y 9no
para la dupla de Alfa Romeo que cierra un espectacular fin de semana, la dupla finlandesa-china
con Bottas y Zhou respectivamente cierra una de las mejores carreras de la
temporada para el equipo italiano, adelantando al McLaren de Ricciardo y Zhou
batallando contra el Aston Martin de Stroll, a la repentina caída de ambos
pilotos de Haas (que partían adelante) les otorga una cuantiosa suma de puntos,
sumando la sanción de Alonso, un 7mo y 8vo con sabor a victoria. Zhou por su
parte se mostró muy contento por este logro, al ser debutante este año y
comenzar con ciertas dificultades de adaptación a estos F1 que tantas sorpresas
están dando.
Finaliza el
top 10 uno de los pilotos locales, Lance Stroll con su Aston Martin se lleva el
último punto frente a su público, pasó completamente desapercibido pero el
piloto canadiense partió desde el 17mo lugar, siendo uno de los pilotos (por
atrás de Leclerc) que más puestos remontó, una carrera con una estrategia
polémica al haber provocado un “tapón” de 5 autos estirando su parada en boxes
47 vueltas, dieron sus frutos. Una carrera donde no había que cometer fallos y
este piloto ciertamente cuestionado por momentos, se lleva el último punto de
hoy.
Cerramos este
resumen y tomamos un receso de una semana para que “el gran circo” vuelva a
encender las emociones en una de sus “catedrales”, toca pisar el GP de Gran
Bretaña en el mítico circuito de Silverstone, sede del 1° GP de la historia en
1950. El 2 y 3 de Julio próximos, NdR te contará lo más destacado de la 10°
fecha del campeonato mundial de Fórmula 1.
(*) NdR, 19 de
junio de 2022.
