Motores a fuego lento

En una ola de calor de las más inclementes en Europa, la Formula 1 aterriza en Francia, sede de la jornada 12 de este campeonato 2022. El “ecuador” del mundial ya pasó y afrontamos la segunda mitad del certamen. Pibe Tuerca te lo cuenta en detalle, a continuación.
Hace 4 años DINÁMICAS

#F1ensuelogalo #GPfrances

Por: Pibe Tuerca (*).

En la región de LeCastellet tenemos a los 20 mejores pilotos del mundo y entre una marea de rumores, se dice que este año puede ser la última vez en mucho tiempo que veamos una carrera en Francia debido a nuevas sedes que ingresan al campeonato.

Sábado de clasificación y para sorpresa de nadie, de nuevo Verstappen y Leclerc fueron los encargados de dirimir la primera fila de la carrera, una tendencia ya vista a lo largo de las 11 carreras anteriores.

Con algunos puntos para aclarar, comenzamos a resumir esta clasificación con el resultado de los 10 mejores:

1.  Leclerc (Ferrari)

2.  Verstappen (Red Bull)

3.  Pérez (Red Bull)

4.  Hamilton (Mercedes)

5.  Norris (McLaren)

6.  Russell (Mercedes)

7.  Alonso (Alpine)

8.  Tsunoda (AlphaTauri)

9.  *Sainz (Ferrari)

10.*Magnussen (Haas)

**Sainz y Magnussen partirán 19no y 20mo respectivamente por cambios en componentes de motor.

Entrarían al top 10 en la largada Ricciardo (McLaren) y Ocon (Alpine) 9no y 10mo.

Leclerc totalmente insuperable este sábado de clasificación, por supuesto que no fue tarea fácil para el monegasco. La virtud del Ferrari regia en las zonas de curvas en este circuito francés, mientras que Red Bull brilla en las rectas con su gran velocidad punta.

Sainz sin nada para perder, le hizo de “remolque” a su compañero de equipo en parte de la recta del circuito, algo que fue gran ayuda para Leclerc y la obtención de una nueva pole position para el equipo Ferrari.

Caras largas en Red Bull que se vieron sorprendidos por el rendimiento de Ferrari. Lo que se vio tanto en las declaraciones de Verstappen y Pérez, Ferrari a 1 vuelta era totalmente incontestable. De todas formas, Red Bull no tiene nada perdido, con ambos autos 2do y 3ro, son los perseguidores directos de un Leclerc que estará totalmente vulnerable en la largada.

Mercedes sin discusión se mantiene como la 3ra potencia de la parrilla, lo parecía ser un 4to y 5to para la dupla británica. Fue “asaltada” el por el joven de McLaren, Lando Norris. Hamilton en 5to puesto parece haber recuperado su ritmo en clasificación a las veras de cumplir sus 300 GPs disputados, el 7 veces campeón del mundo queda a la espera de un posible podio en caso de presentarse algún hecho inesperado. Russell en el último minuto perdió el 5to lugar por Russell, mientras que Norris como líder de McLaren fue de los mas destacados en la jornada de hoy, a pesar de presentar problemas con el ritmo de carrera, esta joven promesa siempre da mucho para hablar. Del 4to al 6to monopolizado por la bandera de Gran Bretaña.

Alonso, abanderado de Alpine en un fin de semana mas que importante, GP de casa para la escudería francesa y comienza con el pie derecho con ambos autos en el top 10 (Ocon por las sanciones). Las oportunidades de Alpine son claras de brillas ante su suplico local, Alonso sobre todo con grandes chances de sumar puntos partiendo 7mo y su compañero 10mo. El piloto español comentaba que sus intenciones era pelear contra el McLaren de Norris. Todo por definirse el domingo.

Nombre inesperado el de Yuki Tsunoda y su AlphaTauri quien hizo un trabajo espectacular en esta jornada, a pesar de mostrar sus carencias en carrera, tendrá que resistir el joven piloto japones.

No hay que sacar los ojos de Alpine y McLaren, 81 puntos para cada uno en el mundial de constructores y Francia será la sede en donde ambos equipos pelearan por el desempate.

La historia reciente no mostró un circuito que proponga mucho espectáculo con excepción la edición anterior, hay que tener en cuenta que es un circuito que tiene como objetivo principal ser un circuito destinado a test por parte de equipos de todo el mundo del deporte motor. A pesar de su historial, siempre pueden ocurrir grandes cosas en la Formula 1, toca poner alarma porque la carrera es a las 10 de la mañana y podremos ver como los equipos plantean sus estrategias y como evitan los posibles efectos del calor tan invasivo que afrontaran nuestros protagonistas. Todo por verse y NdR dice presente.  

(*) NdR, 24 de julio de 2022.


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