Podio vestido de rojo

#Demoniosrojos #DomingoF1

Por: Pibe Tuerka (*).

Ferrari volvió a lo más alto del podio, Ferrari se lleva la primera “pole” del año, Ferrari conquista la carrera del año y Ferrari consigue el 1-2 para los de Maranello en una carrera con muchas sorpresas y unas vueltas finales de infarto, el Pibe Tuerca desglosa las “entrelineas” del GP de Bahréin, primera carrera del campeonato mundial de Fórmula 1.

Comenzado a detallar lo que fue esta carrera, breve repaso a los abandonos de la jornada, hay que quedarse con estos nombres para ver qué conclusiones se pueden sacar.

1. Gasly (Alpha Tauri): Incendio de su monoplaza en la vuelta 44, con salida de “auto de seguridad”
2. Verstappen (Red Bull): Fallas mecánicas en la vuelta 54
3. Pérez (Red Bull): Fallas mecánicas en la vuelta 56

*Por la normativa deportiva actual, ambos Red Bull oficialmente cuentan como clasificados en P18 y P19, pero lo cierto es que ninguno completó el total de la carrera*

Algunos “pescaron en rio revuelto” y otros con problemas fuera de lo habitual. Así quedaba la primera carrera del año para posteriormente pasar al análisis de la carrera:

1. Leclerc (Ferrari)
2. Sainz (Ferrari)
3. Hamilton (Mercedes)
4. Russell (Mercedes)
5. Magnussen (Haas)
6. Bottas (Alfa Romeo)
7. Ocon (Alpine)
8. Tsunoda (Alpha Tauri)
9. Alonso (Alpine)
10. Zhou (Alfa Romeo)

Ferrari vuelve a las victorias como en los viejos tiempos, de forma sólida Charles Leclerc obtiene su 3ra victoria en la F1, la pelea con Max Verstappen fue muy intensa por momentos, el Ferrari era capaz de mantenerse en la punta durante toda la carrera, pero el Red Bull del campeón defensor estuvo al acecho en toda la jornada, hasta que un fallo imprevisto en los últimos compases de carrera lo hace retirarse de la carrera. El monegasco manejo la presión del campeón defensor de forma impecable, aprovechando al máximo las capacidades de su Ferrari en un paso por curva que era claramente superior.

El madrileño Carlos Sainz se lleva un jugoso segundo puesto capitalizando el 1-2 de Ferrari después de haberse presentado los problemas de Verstappen. La carrera de Carlos fue igualmente sólida, aguantando toda la jornada la presión del Sergio Pérez y su RedBull, se había anticipado que la pelea por el podio estaría entre ambas escuderías

¿Qué paso con Red Bull? No tan solo la escudería principal tuvo problema también su “hermano” Alpha Tauri, la confiabilidad de los motores Honda se puso en duda después de que la escudería satélite tenga un incendio en el motor con un auto, y la principal, ambos monoplazas fuera por “aparentes” problemas en el sistema de combustible. Definitivamente la escudería austriaca debe sentarse a analizar todo lo ocurrido hoy con sus monoplazas por que no da buena impresión que esto ocurra en la 1ra carrera del año.

¿Mercedes? Pescando en rio revuelto como se le suele decir, en ningún momento tenían ritmo para aspirar a m+as que un 5° puesto ya que todo el frente estaba capitalizado por Ferrari y Red Bull. Por momentos los alemanes peleaban con el Haas de Kevin Magnussen, pero durante la gran parte de la jornada, estuvieron “en tierra de nadie”, ni cerca de la punta, pero lejos de los perseguidores, los fallos de Verstappen y Perez le regalaron a la dupla Hamilton- Russell un 3er y 4to puesto que vale oro teniendo en cuenta la situación actual de la escudería.

Capítulo aparte para la escudería Haas y Alfa Romeo, lo anticipamos ayer, ambos equipos propulsados por Ferrari se mostraron ciertamente sólidos en ritmo, el danés Magnussen suma 10 puntos con un 5to puesto espectacular, se mantuvo sin mayores dificultades en el 7mo, pero los problemas anteriormente mencionados le regalaron 2 puestos para una escudería que simplemente vive un sueño en la primera carrera. No es casualidad que Alfa Romeo este pasando por lo mismo, 6to para Valtteri Bottas y debut en puntos para el chino Zhou Guanyu con un P10. Por parte del finlandés una carrera muy difícil perdiendo muchos lugares en la largada, pero destacando un gran trabajo de recuperación inaugurando un 2022 a puro festejo.

Que Alfa Romeo y Haas debuten dentro de los 10 mejores no es casualidad, ambos equipos están motorizados por Ferrari y demuestra que la unidad de potencia de los italianos es muy fuerte independientemente del chasis de cada equipo.

Alpine con un panorama muy difuso, Esteban Ocon P7 y Fernando Alonso P9 por los abandonos, el ritmo de carrera escasea por el momento para los franceses, todo indica que su batalla será contra los de Alpha Tauri, que en esta carrera el único piloto de la marca en completar la carrera fue el japones Yuki Tsunoda en 8vo lugar, ambos equipos no muestran avances significativos en rendimiento con respecto al año anterior.

Para cerrar, McLaren (P14-P15), Williams (P13-P16) y Aston Martin (P12- P17). Estos 3 equipos motorizados por Mercedes… simplemente desaparecidos, el problema no es solo del chasis del monoplaza, sino la crisis de los alemanes la están sintiendo mucho mas fuerte sus escuderías “clientes”

Las conclusiones son estas, algunos tienen mucho trabajo para hacer mientras que otros comienzan con el pie derecho, la acción continua inmediatamente la semana la que viene, aterrizamos en Arabia Saudita, circuito que tendrá su 2da carrera de su historia. El archivo muestra una carrera con muchas probabilidades de accidentes, pero no hay que apresurarse, el fin de semana del 27 de marzo estaremos repasando lo mejor de la 2da fecha del campeonato 2022 de F1.

(*) NdR, 20 de marzo de 2022.