La V de Max

#GPPaisesbajos #DomingodeF1

Por: Chicho M (*).

Interesante la vuelta al gran circo del Gran Premio de los Países Bajos, con una afición totalmente loca por su héroe local que consigue una victoria que lo vuelve a ubicar como actual líder del campeonato mundial.

Una carrera ciertamente con pocos adelantamientos, pero muy interesante por una latente pelea por la victoria entre los 2 punteros del campeonato.

Sorpresivamente no hubo ningún auto de seguridad ni neutralizaciones de carrera, pero en esta ocasión contamos con 3 abandonos, todos por problemas mecánicos de los monoplazas, estos son:

• Vuelta 41: Mazepin (Haas)
• Vuelta 48: Tsunoda (Alpha Tauri)
• Vuelta 69: Russell (Williams)

Dentro de los 10 mejores, no hubo muchos cambios para esta carrera, pero siempre queda algo para analizar, este fue el resultado y seguimos con las anotaciones:

1. Verstappen (Red Bull)
2. Hamilton (Mercedes)
3. Bottas (Mercedes)
4. Gasly (Alpha Tauri)
5. Leclerc (Ferrari)
6. Alonso (Alpine)
7. Sainz (Ferrari)
8. Perez (Red Bull)
9. Ocon (Alpine)
10. Norris (McLaren)

Dominio absoluto de Verstappen que se impone ante su público en su GP de casa, pero su victoria no fue nada fácil, tuvo que aguantar a un Hamilton que lo acechó durante toda la carrera estando a menos de 5 segundos, la labor del piloto local era claramente la de aguantar y conseguir la victoria para tomar nuevamente la punta del campeonato. Abrazó la bandera de los Países Bajos mostrando que está listo para pelear el campeonato hasta el final.

Mercedes intentó absolutamente todo para ganarle la “pulseada” a Red Bull, pero esto no fue posible, estratégicamente usaron el tráfico de los doblados en la pista y la parada en boxes tardía de Bottas para, de cierta forma, bloquear el avance del Red Bull, pero esto no fue posible, ese mismo tráfico de pilotos con vuelta perdida jugaron en contra de las posibilidades de una victoria para las flechas plateas. Hamilton se deberá conformar con un 2° puesto y una vuelta rápida polémica, ya que su compañero de equipo Bottas, a pesar de las órdenes del equipo, le arrebato al británico a falta de 3 vueltas del final. De todas formas, Hamilton en la última vuelta pudo recuperar ese punto extra que ayuda a minimizar los daños de una carrera en la que no se pudo aspirar a más.

Brillante y sólida la carrera de Pierre Gasly, su segundo mejor resultado de la temporada que más allá de haber terminado donde comenzó, era un gran reto para el piloto francés el haber aguantado el ritmo de competencia a un Ferrari como la de Leclerc que fue su perseguidor toda la carrea. Definitivamente esta carrera no se mostró a un Gasly que confirma su calidad de pilotaje.

Se preveía que Ferrari podía conseguir puntos importantes en su pelea con McLaren, la escudería de Maranello se adaptó bien a las circunstancias del circuito, hablando de la carrera de Leclerc, como en el caso de Gasly, no cambio su posición de clasificación, el piloto monegasco se ocupó en gran parte de la carrera por alcanzar al francés Gasly, pero desafortunadamente la presión no fue eficaz, la estrategia fue correcta, pero la oportunidad de adelantamiento no apareció.

Batalla de españoles en el último giro, La Ferrari de Sainz y el Alpine de Alonso se disputaron la sexta posición al final de la carrera, intensa la persecución de Alonso con respecto a su compatriota.

Remontada de Sergio Pérez saliendo desde la calle de boxes, más allá de haber terminado dentro de los puntos, una vez más la jornada del mexicano se ve perjudicada por su desempeño el día sábado.

McLaren se retira con sabor a poco, solamente Lando Norris pudo sumar un punto, la escudería no encontró la configuración adaptada, el ritmo de carrera no apareció, un resultado muy amargo para una escudería que pelea por mucho más.

La marea naranja se retira de suelo neerlandés, Verstappen se retira de su casa como líder. La acción sigue, la semana próxima tenemos otra prueba de la llamada “carrera sprint”. La siguiente parada es el “templo de la velocidad” en Monza, Italia. Gp de casa para Ferrari que probará este formato particular de clasificación y nosotros destacaremos lo mejor de esta próxima carrera.

NdR, 5 de septiembre de 2021.